Dunlop

Vanaf het begin is het duidelijk welke missie Dunlop had en heeft: een betere rijervaring bieden voor chauffeurs. Het verhaal van Dunlop begint echter niet op vier wielen, ook niet op twee, maar op drie. In het jaar 1888 zag de oprichter van Dunlop, John Boyd Dunlop, zijn zoontje op zijn driewieler met massief rubberen banden rijden. De jongen ging niet snel en het leek niet zo comfortabel. Om te proberen zijn zoon een comfortabeler rit en een beter weggedrag te bieden, hulde Dunlop de wielen van de driewieler in dunner rubberen plakken, lijmde ze aan elkaar en blies ze op met een voetbalpomp. Op die manier ontwikkelde hij het eerste systeem met luchtvering in de geschiedenis en legde de basis voor de eerste luchtband.

Dunlop vroeg patent aan op zijn idee en begon zijn uitvinding om te zetten in een commercieel bedrijf. Hij richtte de Dunlop Pneumatic Tire Co. Ltd. op. In 1890 opende Dunlop zijn eerste bandenfabriek in Dublin, Ierland, en drie jaar later werd de eerste fabriek op het Europese vasteland, in Hanau, Duitsland, geopend.

Tegen 1895 werden Dunlop banden ook verkocht in Frankrijk en Canada, en geproduceerd in Australië en de Verenigde Staten. Toen het bedrijf in Dublin uit zijn jasje groeide, werd in 1902 een fabriek geopend in Birmingham, Engeland.

In 1984 werden de Europese en Amerikaanse bandenactiviteiten met de Japanse activiteiten samengevoegd, als onderdeel van de Sumitomo-groep. In 1999 besloten Sumitomo en The Goodyear Tire & Rubber Company tot een wereldwijde alliantie. Daarmee werden ze de grootste bandenproducent ter wereld. Dunlop in Europa maakt nu deel uit van die joint venture van zes bedrijven en is ingebed in Goodyear Dunlop Tyres B.V.